Die Vulkanisation von Gummi welches auf einem Verfahren von Charles Goodyear beruht hatte ihm das Patent eingebracht, von dem die Firma Goodyear bis in die heutige Zeit profitiert. Bereits 1844 hatte er das Patent der Vulkanisation angemeldet und der Grundstein für die Entwicklung von dauerhaft beanspruchbaren Gummis war somit gelegt. Entwicklungen wie der Vollgummireifen und in späteren Zeiten ebenso die Erfindung des luftbefüllten Reifens ebneten den Weg zur Produktion hochwertiger Reifen (z. B. Winterreifen 205 55 16), wie wir sie heute kennen.
Durch die Befüllung mit Luft wurde am Ende des 19. Jahrhunderts der Traum vom Komfort auf dem Fahrrad Wirklichkeit. Die Erfolge der Rennfahrer in den darauf folgenden Jahrzehnten und die Entwicklung des Automobils, welches immer höhere Geschwindigkeiten erreichte, bewirkte eine rapide Entwicklung in der Reifen produzierenden Industrie.
Namhafte Hersteller wie Goodyear, Pirelli, Michelin oder Continental konnten mit Reifen aufwarten, welche sich durch verschiedenste Leistungsmerkmale einen Ruf erarbeiteten. Dies führte zu dem heute in der Formel 1 ausgetragenen Konkurrenzkampf. Bei dieser sportlichen Disziplin treten höchste Belastungen für Mensch und Material auf. Es ist daher nahe liegend, dass die namhaften Hersteller stets bemüht sind ihren Ruf weiter auszubauen.
Doch ebenfalls für die Landwirtschaft sind Reifen und Gummimischungen nötig, welche extremen Belastungen standhalten können. Beispielsweise müssen die Reifen unterschiedlichste Temperaturen und physischen Beanspruchungen widerstehen, welche denen der Belastungen auf regulärem Asphalt völlig entgegengesetzt sind.
Written by Alexander Meier - Visit Website Juli 28th, 2010 by Alex in Auto und Zubehör | No Comments